Busch + Müller IQ
Eine pendlerfreundliche Leuchte mit StVZO-Konformität
Dieser Wettbewerb ist nun beendet
Von Russell Burton
Veröffentlicht: 18. Januar 2023 um 10:59 Uhr
Das Busch + Müller IQ-XM Speed ist in erster Linie ein Licht für Radwege und den Stadtverkehr.
Es ist gut verarbeitet und hat ein aufgeräumtes Design. Allerdings mangelt es dem Strahl an Konsistenz und Durchschlagskraft.
Wenn Sie keine StVZO-Konformität benötigen, ist es wahrscheinlich nicht die erste Wahl. Wenn dies jedoch erforderlich ist, wird die Verwendung einer Fernlichtoption benutzerfreundlicher.
Im Kern ist die Busch + Müller IQ-XM Speed eine StVZO-konforme Leuchte.
Es gibt drei Standard-Leistungsmodi sowie eine Fernlichteinstellung, die die Helligkeit erhöht und eine erweiterte Sicht nach vorne und in die Umgebung ermöglicht.
Die Leuchte verfügt nicht über einen integrierten Netzschalter. Stattdessen werden die Stromversorgung und alle Modussteuerungen über die Kabelfernbedienung gesteuert.
Die Fernbedienung leuchtet blau, um anzuzeigen, wenn Sie sich im Fernlichtmodus befinden, und grün, wenn Sie sich in einem der Standardmodi befinden.
Der Leuchtenkörper wird an einer Drehhalterung befestigt, die ihn hoch am Lenker positioniert. Die Halterung wird über eine Halterung mit einem Hebel zum Festziehen an den Stangen befestigt, um sie zu befestigen.
Es gibt einen separaten Akku, der auf dem Oberrohr sitzt. Die Befestigung erfolgt mit einem elastischen Klettverschluss.
Der 4.600-mAh-Akku verfügt über eine Reihe von vier blauen Anzeige-LEDs, die die verbleibende Akkuladung anzeigen. Die Verbindung zur Leuchte erfolgt über einen Schraubanschluss und kann dank Micro-USB-Anschluss auch als Powerbank genutzt werden.
Der Akku hat an der Unterseite eine Wölbung, die für eine bessere Passform an abgerundeten Rahmenrohren sorgt.
Im Lieferumfang ist ein EU-Stecker enthalten (die Leuchte wird in Deutschland verkauft und von dort aus versendet), Sie können den Akku jedoch problemlos über ein USB-A-zu-Micro-USB-Kabel aufladen.
Die Laufzeit im Fernlichtmodus soll 1 Stunde und 30 Minuten betragen, während Busch + Müller angibt, dass das Fernlicht 170 Lux auf die Straße bringen kann.
„Lux“ ist die Maßeinheit für die Lichtmenge, die auf eine Oberfläche fällt, im Vergleich zur üblicherweise verwendeten Lumenzahl: die Maßeinheit für das von einer Lampe abgegebene Licht.
Die Installation des IQ-XM Speed ist einfach. Die Halterung lässt sich ganz nach außen öffnen, sodass sie leicht in Position gebracht werden kann, und bietet den Vorteil, dass sie an die meisten abgerundeten Lenkerdurchmesser passt.
Sobald der Riegel geschlossen ist, wird er mit einer integrierten Rändelschraube festgezogen. Die Verwendung eines Inbusschlüssels ist nicht erforderlich.
Tatsächlich fand ich die Halterung so einfach zu verwenden, dass ich dazu neigte, sie zusammen mit der Leuchte als komplette Einheit zu entfernen.
Wenn Sie die Halterung an Ort und Stelle belassen möchten, gibt es einen Dreh-zu-Sicherung-Mechanismus, der die Leuchte „verriegelt“. Sobald die Halterung angebracht ist, drehen Sie den Mechanismus einfach in die andere Richtung, um den Leuchtenkopf freizugeben.
Die Fernbedienung ist mit einem Gummiband befestigt, mit einer Lasche am Ende, um den Fingergriff zu erleichtern.
Es ist an einem Ende halbsicher befestigt, wodurch die Wahrscheinlichkeit verringert wird, dass es verloren geht. Es ist ein kleines Detail, aber ich schätze es, weil ich keine Gelegenheit auslasse, kleine Teile fallen zu lassen und zu verlieren.
Das Fernbedienungskabel ist nicht besonders lang und ich würde es lieber länger haben, damit ich den Fernbedienungsknopf näher an den Bremsen positionieren kann.
Die gewölbte Unterseite des Akkupacks ist nicht gepolstert. Stattdessen wird der Kunststoff-Unterboden mit Längsrillen in direkten Kontakt mit dem Rahmen gebracht.
An einem schlanken Oberrohr aus Stahl montiert, wäre zusätzliche Reibung durch eine Polsterung wünschenswert gewesen.
Allerdings ist das Klettband breit, elastisch und lässt sich flächendeckend festziehen, um einen festen Halt zu gewährleisten.
Im StVZO-Modus weist der Strahl oben eine klare, übliche Hell-Dunkel-Grenze auf. Es weist auch deutliche helle Flecken auf.
Während die Gesamtbreite schmal ist, gibt es in der Nähe des Fahrrads eine breitere Stelle mit einem allmählichen Übergang zu den Außenkanten.
Es sorgt für eine bessere periphere Wahrnehmung als ein gleichmäßig schmalerer oder tunnelartiger Strahl und erhöht so das Vertrauen auf dunkleren Straßen. Außerdem können Sie Kreuzungen leichter erkennen und sind sich etwaiger Hindernisse in der Nähe der Bordsteinkante bewusst.
Das Einschalten des Fernlichts, wenn kein Verkehr herrscht, erhöht nicht viel die Lichtausbreitung, füllt aber den oberen Teil des Lichtstrahls etwas aus, um die Reichweite und Sicht nach oben zu erhöhen.
Mit dem Fernlicht kann man im StVZO-Modus zwar schneller fahren als sonst, auf Landstraßen würde ich es aber trotzdem nicht nutzen wollen, sondern lieber ein breiteres Licht.
Außerdem weist der Lichtkegel in beiden Modi eine lückenhafte Qualität auf, was das Fahren zunächst beunruhigend machte. Es gibt definitiv gleichmäßigere Balken von Mitbewerbern – StVZO und Nicht-StVZO gleichermaßen.
Sie können die deutliche Abgrenzung zwischen den helleren und dunkleren Bereichen des Strahls erkennen, die sich natürlich mit der Bewegung des Fahrrads über den Boden verschieben.
Obwohl sich Ihre Augen etwas daran gewöhnen, ist es trotz der angeblichen Blendschutzeigenschaften des Lichts schwer, das Problem zu übersehen.
Leider empfand ich den Lichtkegel als zu ungleichmäßig, als dass ich ihn außerhalb einer Umgebung mit Umgebungsstraßenbeleuchtung völlig komfortabel verwenden könnte, was angesichts des hohen Preises der Leuchte eine Einschränkung darstellt.
Busch + Müller behauptet außerdem, dass das IQ-XM für „Straßen-, Schotter- und Mountainbikes“ geeignet sei, aber obwohl das Licht für diese Art von Fahrrädern geeignet sei, schränkt die Strahlqualität seinen Nutzen im Vergleich zu den besten Fahrradlichtern ein.
Ansonsten handelt es sich um eine gut verarbeitete Leuchte, die einfach einzurichten und zu verwenden ist. Ich habe auch festgestellt, dass die Akkulaufzeit weitgehend mit den angegebenen Laufzeiten übereinstimmt.
Wie viele StVZO-konforme Leuchten wird auch die IQ-XM Speed aus Deutschland versendet und verkauft, einem der wenigen Gebiete, in denen die StVZO-Konformität gesetzlich vorgeschrieben ist.
Die Busch + Müller IQ-XM ist eine gut konstruierte StVZO-Leuchte, die unkompliziert einzurichten und zu verwenden ist.
Es verfügt über zusätzliche Funktionalität mit einem (nicht StVZO) Fernlicht, das mehr Vertrauen schafft, wenn Sie etwas mehr Licht benötigen.
Insgesamt ist der Lichtkegel jedoch lückenhaft und eignet sich am besten für Fahrten in der Stadt und für Pendelfahrten auf beleuchteten Radwegen und Straßen.
Trotz dieser Einschränkungen bleibt es im Vergleich zur Konkurrenz eine teure Lampe.
Fahrrad-Vorderlichter sind unverzichtbares Zubehör für Ihr Fahrrad, wenn Sie nachts, bei Dunkelheit und düsteren Bedingungen fahren oder einfach bei Ihren normalen Fahrten besser gesehen werden möchten.
Hier haben wir uns auf eine Reihe der neuesten Leuchten konzentriert, die entweder den StVZO-Vorschriften entsprechen oder über eine Technologie oder Funktion zur Reduzierung der Blendung verfügen.
Fotograf und Tester
Russell Burton ist Fotograf und Tester für BikeRadar, Cycling Plus und Mountain Biking UK. Als erfahrener Schnapper mit jahrzehntelanger Erfahrung hinter der Linse hat Russell Tausende von Fahrradtests und Features fotografiert, ist aber auch ein erfahrener Fahrer und Tester, der Gravel- und MTB-Ausrüstung rund um Salisbury Plain und die schottischen Highlands auf Herz und Nieren testet. Große Tage im Freien bedeuten, dass Russell langlebige Ausrüstung braucht.
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