Ausschuss lehnt Gesetzentwurf zur Erhöhung der Bußgelder für Ablenkung am Steuer ab

Die Geldstrafen für das Halten eines Mobiltelefons während der Fahrt dürften in absehbarer Zeit nicht steigen. Ein Legislativausschuss stimmte am Mittwoch gegen einen Gesetzentwurf, der eine deutliche Erhöhung der Strafen vorsah.

Der Verkehrsausschuss des Parlaments stimmte am Mittwoch mit 10:0 gegen einen Gesetzentwurf, der das Bußgeld für die Nutzung eines tragbaren elektronischen Geräts oder Mobiltelefons beim Fahren von 50 auf 500 US-Dollar für ein erstes Vergehen und von 250 auf 1.000 US-Dollar für ein zweites Vergehen erhöht hätte.

Senator Brad Farrin (R-Norridgewock) sagte, er sei sich darüber im Klaren, dass abgelenktes Fahren ein ernstes Problem sei, sei jedoch der Ansicht, dass dramatische Bußgelderhöhungen nicht gerechtfertigt seien.

„Alle sind sich einig, das ist ein Problem“, sagte er. „Obwohl ich das Konzept unterstütze, fällt es mir immer noch schwer, dass wir dieses Gesetz erst in der letzten Sitzung verabschiedet haben.“

Anstatt die Geldstrafen zu erhöhen, schlug er vor, dass das Komitee einen Brief an den Außenminister, das Ministerium für öffentliche Sicherheit, das Verkehrsministerium und die Maine Turnpike Authority schreibt und sie anweist, sich auf Bildungsbemühungen zu konzentrieren.

Der Abgeordnete Dan Ankeles (D-Brunswick) sagte, er stimme Farrin zu, da mehrere Gesetze in den Büchern stünden, die gleichzeitig durchgesetzt werden könnten, was die Strafen erhöhen könne.

„Ich denke, wir sind es dem Ministerium für öffentliche Sicherheit schuldig, diesen Prozess funktionieren zu lassen und zu sehen, wie diese Gesetze zusammenarbeiten, bevor wir eine neue Gesetzesänderung verabschieden“, sagte er.

Das Komitee stimmte außerdem dafür, einen Gesetzentwurf abzuschaffen, der vorgeschrieben hätte, dass Kfz-Inspektionen alle zwei Jahre statt jedes Jahr durchgeführt werden müssten.

Farrin sagte, es sei sinnvoll, gegen den Gesetzentwurf zu stimmen, da noch andere Gesetzentwürfe vorgelegt würden, die sich mit dem Inspektionssystem des Staates befassen würden.

Die „sollte nicht verabschiedet werden“-Abstimmungen bedeuten, dass die Gesetzentwürfe wahrscheinlich nicht der gesamten Legislaturperiode vorgelegt werden. Wenn jedoch eines der drei abwesenden Ausschussmitglieder für einen der beiden Gesetzesentwürfe stimmt, kommt dieser voran.

Senatorin Eloise Vitelli (D-Arrowsic) unterstützte den Gesetzentwurf, um die Anforderung auf alle zwei Jahre zu ändern und dem Staat zu ermöglichen, das Inspektionssystem auf ein elektronisches Programm umzustellen.

Die Staatspolizei von Maine lehnte den Gesetzentwurf ab und erklärte, dass jedes Jahr 25 % aller Fahrzeuge die Inspektion nicht bestehen, „was bedeutet, dass heute rund 325.000 defekte Fahrzeuge auf der Straße wären, die ein weiteres Jahr lang nicht überprüft würden“, sagte Leutnant Bruce Scott Gesetzgeber.

Ein weiterer Gesetzesentwurf im Zusammenhang mit dem Inspektionssystem wird am 4. April einer öffentlichen Anhörung unterzogen, wenn der Ausschuss LD 900 „Ein Gesetz zur Modernisierung des staatlichen Kraftfahrzeug-Inspektionsprogramms“ prüft.

Dieser Gesetzentwurf ermöglicht es der Staatspolizei, den Inspektionsstationen ein elektronisches Inspektionsprogramm zur Verfügung zu stellen.