Feds veröffentlichen Foto des Wracks des tödlichen BRPD-Hubschrauberabsturzes, laut dem der Notsender beschädigt wurde

Diese Geschichte enthält ein von Ermittlern freigegebenes Bild des Wracks

PORT ALLEN – Ein neuer Bericht von Bundesermittlern zeichnet ein besseres Bild des Hubschrauberabsturzes, bei dem letzten Monat zwei BRPD-Beamte ums Leben kamen, während sie versuchen herauszufinden, was den Absturz des Flugzeugs verursacht hat.

Der Bericht des NTSB fasst den Zeitplan des Absturzes zusammen, der sich ereignete, während Sgt. David Poirrier und Cpl. Scotty Canezaro leistete Luftunterstützung für eine BRPD-Verfolgungsjagd, die sich am 26. März gegen 2 Uhr morgens nach West Baton Rouge ergoss.

Flugdaten deuteten darauf hin, dass der Hubschrauber etwa zehn Minuten nach dem Start vom BTR-Flughafen abstürzte. Das Wrack wurde jedoch erst Stunden später entdeckt, nachdem ein Familienmitglied der Beamten berichtete, er sei nie nach Hause gekommen.

Wochen später ist immer noch unklar, was den Unfall verursacht hat. Die FAA überarbeitete einen ersten Absturzbericht und gab an, dass das Flugzeug unter „unbekannten Umständen“ abstürzte, nachdem sie ursprünglich vermutet hatte, dass der Heckrotor einen Baum getroffen hatte. Bis Mittwoch gab es nur Flugdaten, die zeigten, dass die Geschwindigkeit des Hubschraubers kurz vor dem Aufprall stark schwankte.

Der am Mittwoch veröffentlichte NTSB-Bericht stellt fest, dass der Hubschrauber verkehrt herum am Rande eines Zuckerrohrfeldes, direkt hinter einer Baumgrenze, gefunden wurde, und enthielt das erste öffentlich veröffentlichte Bild des Wracks selbst. Die Ermittler fügten hinzu, dass das Hauptrotorgetriebe, der Mast und die Hauptrotorblätter in einem Waldgebiet etwa 250 Fuß östlich des Hauptwracks zur Ruhe kamen.

In dem Bericht heißt es weiter, dass mehrere andere Komponenten des Hubschraubers verstreut zwischen der Hauptrotorbaugruppe und der Absturzstelle gefunden worden seien, darunter ein Notrufsender. Die Ermittler sagten, das Gerät sei bei dem Absturz beschädigt worden und stellten fest, dass es „von der Montagestruktur getrennt und der Antennendraht etwa 10 cm vom Sender entfernt“ worden sei.

Experten sagen dem WBRZ, dass das Gerät darauf ausgelegt sei, im Falle eines Unfalls ein Notsignal auszusenden, und dass die Beschädigung des Senders die Ortung des Unfallorts möglicherweise noch schwieriger gemacht habe.

Das Wrack befindet sich derzeit im Besitz der Bundesbehörden, die es im Rahmen der Ermittlungen noch inspizieren.

Lesen Sie hier den vollständigen Bericht.