Dieser coole JDM-Bluetooth-Sender hat mir eine teure Lektion erteilt
Ich habe diesen Kenwood CAX-BT20-R FM-Bluetooth-Sender aus Japan gekauft, in der Hoffnung, dass er ein funktionelles Zubehör in meinem Montero sein würde. Es stellt sich heraus … nicht ganz. Aber es sieht auf jeden Fall cool aus.
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Auch wenn ich Gefahr laufe, wie ein Möchtegern-Idiot auszusehen, muss ich zugeben, dass ich gerne japanisches Autozubehör sammle. Der Kenwood CAX-BT20-R ist ein solches Artefakt, von dem ich zufällig erfahren habe, von dem ich schnell besessen war, das ich wie ein Hund aufgespürt habe und eifrig viel zu viel Geld ausgegeben habe, um es zu bekommen. Aber hey, jetzt kann ich Ihnen dieses seltsame Schmuckstück zeigen und erklären, warum es größtenteils nutzlos ist.
Eine Verallgemeinerung, der ich stolz zugestehen kann, ist, dass ich alte Technik den neuen vorziehe. Mein jüngstes Auto ist 16 und mein täglicher Fahrer ist ein 4x4 aus den 90ern. Vergessen Sie Apple CarPlay, mein Montero hat nicht einmal Bluetooth. Oder ein kompletter Satz funktionierender Lautsprecher, aber das ist eine andere spannende Geschichte.
Ich bin meinem Pseudo-Ludditismus zu treu, um die Werksstereoanlage von Mitsubishi/Infinity von 1998 in diesem Ding gegen etwas auszutauschen, das sich direkt mit meinem iPhone 13 verbinden lässt (selbst da klammere ich mich an die Vergangenheit; ich habe das Mini-Modell bekommen, das das ist Größe eines iPhone 5). Aber ich möchte Culcha Candela über die serienmäßigen Lautsprecher des Trucks hören können. Also habe ich getan, was viele von Ihnen wahrscheinlich aus der Highschool-Zeit getan haben: Ich habe mir einen UKW-Bluetooth-Radiosender besorgt, der die Vibrationen des Telefons an das Autoradio sendet. Für 9,99 $ ist genau dieses von Amazon der Hammer, wenn Sie auf dem Markt sind.
Während ich auf die Ankunft der Amazon-Einheit wartete, rollte ich weiter durch den endlosen Weg des Online-Handels und landete bei Croooober. Croooober ist ein Mitfahrdienst für Krähen, der – nur ein Scherz – ein Online-Handelszentrum für gebrauchte Autoteile für den japanischen Inlandsmarkt (JDM) ist. Es enthält die Übernachtungsteile aus Japan, von denen Sie gehört haben. Na ja, eher über Wochen hinweg, denn die Versandkosten können so hoch sein, dass man am liebsten in einen Pokéball kriechen und weinen möchte, wenn man versucht, etwas Größeres als ein einzelnes 13-Zoll-Rad von einem Suzuki Lapin zu kaufen.
Ich kann mich nicht erinnern, wonach ich genau gesucht habe, als ich auf dieses Angebot für einen japanischen Bluetooth-Funksender der Marke Kenwood gestoßen bin. Aber ich war sofort von einem UKW-Bluetooth-Radio einer großen Stereomarke fasziniert. Das hatte ich noch nie zuvor gesehen – keiner der auf Amazon erhältlichen Sender wird von leistungsstarken Audiomarken wie Kenwood, Sony, Bose oder ähnlichem hergestellt. Ich vermute, das liegt daran, dass diese Methode der Musikaufwertung normalerweise mit einem geringen Budget durchgeführt wird und im Jahr 2022 ziemlich veraltet ist. Schließlich können sich mittlerweile viele Autos auf der Straße nativ mit Ihrem Telefon verbinden.
Durch gelegentliche Recherchen konnte ich herausfinden, dass das Kenwood-Gerät in Amerika überhaupt nicht ohne weiteres erhältlich war. Als ich die Website von Kenwood entdeckte, war ich davon überzeugt, dass es sich tatsächlich um etwas Cooles handelte und nicht nur um irgendwelchen Schrott mit dem Namen einer seriösen Marke darauf, also habe ich bei Croooober eine Bestellung dafür aufgegeben. Es war schließlich Rot, die beste Farbe. Der Versand hat den Listenpreis von ¥ 2.200 ($ 16) mehr als verdoppelt.
Ein paar Wochen später wurde eine Kiste vom anderen Ende der Welt auf meine Veranda gespült, und darin befand sich mein glänzend roter CAX-BT20-R (der letzte Buchstabe weist auf diese Farbe hin). Ich nahm es aus der Schachtel, bewunderte den dazugehörigen Quadratmeter Papier mit Anweisungen, die ich nicht lesen konnte, und eilte zu meinem Montero, um zu sehen, wie schön es sang.
Zu meiner großen Enttäuschung klang der Bluetooth-FM-Sender von Kenwood, für den ich etwa 40 US-Dollar bezahlt hatte, so, als würde er versuchen, außerirdische Kommunikation durch eine andere Dimension zu übertragen. Als ich durch die Ausgabeoptionen des Kenwood scrollte, bemerkte ich, dass die Frequenz bis auf 77 FM herunterging und nicht höher als 89 wurde. Was zum Teufel für ein UKW-Radiosender ist 77? Nun, es stellt sich heraus, dass es ein Japaner ist.
Wie dieser Beitrag der neuseeländischen Geschäftseinheit Radio Spectrum Management gut erklärt, ist der UKW-Radiofrequenzbereich in Japan anders als in Neuseeland (oder den Vereinigten Staaten von Amerika oder anderswo auf der Erde). Eine Website namens REC Networks bietet auch hierfür eine gute Erklärung. Aber im Grunde geht es bei unseren UKW-Radiosendern von etwa 87 auf 108 UKW, in Japan von 76 auf 90. Dieser JDM-Bluetooth-Sender funktioniert zwar in den überlappenden Bändern, aber ich vermute, dass dies durch die Tatsache erklärt wird, dass er für ein anderes UKW-Radio-Ökosystem entwickelt wurde Warum es auf meinem amerikanischen UKW-Radio nicht sehr gut klingt.
Ich habe diesbezüglich gemischte Reaktionen von meinen Kollegen erhalten. Ein paar lachten mich aus, weil ich nicht wusste, dass Japans Radio anders ist, aber viele waren so überrascht, dass ich dachte, dieses kleine Missgeschick sei es wert, erzählt zu werden. Ich schätze, die Moral der Geschichte ist, dass man kein UKW-Radio aus Japan kaufen sollte, wenn man es tatsächlich nutzen möchte. Oh ja, und dass Sie sich nicht die Mühe machen sollten, nach dem besten FM-Bluetooth-Sender zu suchen – der günstigste auf Amazon hat sich bei mir als hervorragend erwiesen.
Nun ja! Es sieht cool aus und hat einen USB-Ausgang, sodass ich es immer noch als dekoratives Telefonladegerät verwenden kann. Ich werde das 10-Dollar-Amazon-Gerät einfach im anderen Zigarettenanzünder meines Lastwagens aufbewahren, wenn ich tatsächlich die Musik meines Telefons über die kaputten Lautsprecher in den Türen und Säulen hören möchte.
Haben Sie einen Tipp oder eine Frage an den Autor? Sie können sie hier erreichen: [email protected]
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