Nachfüllen: Erfahren Sie, warum Sie Ihren Benzintank niemals auffüllen sollten
Es kann mühsam sein, jede oder jede zweite Woche zur Tankstelle zu fahren, um zu tanken. Wenn Sie also an der Zapfsäule stehen, haben Sie schon einmal Ihren Tank aufgefüllt, weil Sie dachten, dass Sie dadurch zwischen den Fahrten Zeit sparen würden? Oder den Preis auf den nächsten Dollar aufrunden?
Wenn ja, lesen Sie weiter unten, um die fünf wichtigsten Gründe zu erfahren, warum Sie Ihren Tank nicht auffüllen sollten.
Nach Angaben der US-amerikanischen Umweltschutzbehörde EPA ist das Auffüllen Ihres Tanks eine Geldverschwendung und gefährlich für Sie, Ihr Auto, andere Menschen und sogar die Umwelt. Finden Sie heraus, warum Sie diese allzu häufige Praxis immer überspringen sollten.
Sobald Sie die Gefahren dieser gängigen Praxis verstanden haben, werden Sie es sich hoffentlich zweimal überlegen, bevor Sie Ihren Benzintank jemals wieder auffüllen. Vermeiden Sie das Risiko von Verletzungen, Fahrzeugschäden und Umweltschäden, wenn Sie an der Zapfsäule auf Nummer sicher gehen.
Was bedeutet Auffüllen überhaupt? Was ich mache, ist, dass ich die Zapfsäule in den Tank stecke und sie automatisch laufen lasse, bis sie von selbst stoppt. Es stoppt einfach von selbst, wenn es voll ist. Ist da ein „Nachfüllen“ in Betracht gezogen? Ich mache das, weil ich faul bin und keine Lust habe, dort zu stehen und zu warten ... Außerdem: Woher soll ich wissen, ob es fast voll ist oder nicht und wann der richtige Zeitpunkt ist, mit dem Füllen aufzuhören? Ich weiß es nicht, also lasse ich es laufen.
Nachdem die Pumpe automatisch stoppt, ziehen viele Menschen noch ein paar Mal am Griff, um so viel Gas wie möglich in den Tank zu pumpen. Das ist der krönende Abschluss.
Am besten stoppen Sie einfach, wenn die Pumpe von selbst stoppt.
Danke! Ich habe dieses Thema gegoogelt, damit mein Mann versteht, warum es keine gute Idee ist, das Ganze aufzufüllen, und Ihre beruflichen Annalisen haben es ihm klar gemacht. Nochmals vielen Dank.
Welche Füllrate sollte ich also verwenden, Herr „Experte“? Der langsamste, der den Tank am meisten füllt, oder der schnellste, der ihn am wenigsten füllt? Oh ja, das wissen Sie nicht, und das macht Ihre ganze Argumentation zunichte. Eine langsame Befüllung würde Ihren Tank eher „auffüllen“, sodass aus Ihrem VERSIEGELTEN Aktivkohlebehälter Gas austreten würde? ROLMAO, weißt du nicht, was SEALED bedeutet, Idiot? Noch mehr Urban-Legend-Mist, der von Leuten gespuckt wird, die einfach den Plänen von jemandem folgen und ihre Argumente lesen.
Du hast den Punkt verfehlt. Siehe meinen Beitrag unten.
Du bist der Idiot!!!!!!!!
Ich hatte keine Ahnung davon. Ich habe meinen Toyota Corolla CE im September dieses Jahres bekommen und habe von da an den Benzintank jedes Mal um 5 Liter mehr Benzin aufgefüllt. Auf jeden Fall werde ich diesen Fehler nie wieder machen. Aber ich mache mir Sorgen, wenn es mein Auto bereits beschädigt hat. Normalerweise tanke ich, wenn der Tank halb voll und halb leer ist, und im Durchschnitt 3 bis 4 Mal im Monat.
Hallo Anna, ich würde mir keine allzu großen Sorgen machen, wenn Ihr Auto dadurch bereits beschädigt wird. Das ist keine große Sache, kann aber mit der Zeit zu Kraftstoffverlusten führen.
Du hast keinerlei Schaden angerichtet. Siehe meinen Beitrag unten.
Mein Wort, Leute. Nachfüllen bedeutet nicht, den Tank zu füllen. Das bedeutet, dass Sie die Kraftstoffpumpe Ihren Tank automatisch füllen lassen, bis sie sich ausschaltet, und DANN den Abzug noch ein paar Mal betätigen (häufig, um den Preis abzurunden oder einfach nur, um ein bisschen mehr Benzin in den Tank zu bekommen). . Es ist in Ordnung, den Tank so oft zu füllen, wie Sie möchten, solange Sie aufhören, wenn die Pumpe ausschaltet.
Psh, das mache ich jetzt schon seit mehr als 3 Stunden, weißt du was? Mein Auto läuft immer noch wie neu. Natürlich kümmere ich mich auch in jeder Hinsicht gut darum, aber hier ist die Sache. Durch das Hinzufügen des zusätzlichen Benzins „verschwende“ ich kein Geld, wie Sie hier behaupten, sondern spare im Gegenteil eine Menge Geld. Zum Beispiel kann ich bei den aktuellen Benzinpreisen (durchschnittlich 4$/Gallone) buchstäblich für maximal 5$-7$ von LA nach Palmdale in Kalifornien fahren (das sind über 60 Meilen!). 7$!! (Das sind weniger als 2 gls) Bevor ich das herausgefunden habe, habe ich mehr als 20 $ ausgegeben. Sagen Sie mir also, wie genau ich mein Geld verschwende? Was ich tue, ist, viel Benzin zu sparen. Aber jedem das Seine. Ich fahre übrigens einen Toyota Corolla CE, Baujahr 06, aber ich fühle ihn jetzt eher wie einen Prius 😉Kurztipp: Eine weitere Sache, die ich mache, ist der Ölwechsel alle 5.000/Minute statt der altmodischen 3.000/Minute. 2000er oder neuere Autos können länger ohne Ölwechsel auskommen, aber ich wette, Ihr Mechaniker wird Ihnen das nicht sagen. Finden Sie heraus, warum. Mein Rat: Vertrauen Sie Ihrem Bauchgefühl und kümmern Sie sich auf jeden Fall gut um Ihr Auto (führen Sie die Wartung rechtzeitig durch), wenn Sie möchten Ich möchte wirklich, dass es lange hält. Alles Gute für euch alle.
Ich mache mir Sorgen, ob mein Benzintank bei heißem Wetter explodieren würde, wenn er voll ist. Ich habe gerade eine Warnung eines Ölmoguls in Jordanien im Nahen Osten gelesen, der nicht auffüllen soll. Der Tank dafür könnte explodieren. Wir rechnen mit einer nächsten schwachen Hitzewelle Ich habe die Warnung angenommen, dass die Benzinpreise steigen könnten, und er möchte nicht, dass wir jetzt tanken, und warte auf eine Antwort.
Ich weiß es nicht genau, aber ich würde sagen, das ist unglaublich unwahrscheinlich. Ich glaube nicht, dass ich jemals davon gehört habe, und es gibt Schutzmaßnahmen für so etwas.
Dieser Artikel wurde von einem Vollidioten geschrieben.
Flüssigkeiten erzeugen keine Dämpfe. Flüssige Gase werden als Dämpfe bezeichnet. Feste Gase werden als Dämpfe bezeichnet.
Ich mache das schon seit Ewigkeiten und keine Explosionen, es ist nur die Theorie und der Glaube einer einzelnen Person
Sie haben die Details weggelassen, aber das Auffüllen oben, wo es automatisch klickt, sollte man auf jeden Fall vermeiden. Das Problem liegt im Verdunstungsemissionssystem. Es gibt einen Dampfschlauch, der von der Oberseite des Tanks mit einem Aktivkohlebehälter verbunden ist. Normalerweise wird der Dampf beim Befüllen und während der Fahrt in diesem Kanister gesammelt, und eine Entlüftungsöffnung unter der Haube pulsiert, damit ein Teil des Dampfes durch das Motorvakuum in den Ansaugtrakt gesaugt und im Motor verbrannt werden kann. Die befohlene Spülung ist direkt nach dem Auffüllen am höchsten, wenn die höchste Dampfmenge vorhanden ist. Wenn Sie Ihren Tank „auffüllen“, besteht die Gefahr, dass flüssiges Benzin in den Aktivkohlebehälter gelangt und die normale Verbrennung von Dämpfen behindert (da Dämpfe nicht leicht durch einen mit flüssigem Benzin gefüllten Kanister strömen können) und sich bilden kann erhöht den Druck im Tank. Eines der häufigsten Symptome eines Problems mit diesem System, unabhängig davon, ob eine Motorkontrollleuchte vorhanden ist oder nicht, sind Schwierigkeiten beim Tanken. Sie werden oft feststellen, dass er sich ausschaltet, wenn er noch lange nicht voll ist, und um ihn bis zum richtigen Füllstand zu füllen, müssen Sie den Auslöser mehrmals erneut betätigen. Das ist mühsamer als alles andere und der Austausch des Aktivkohlebehälters oder eines der beiden Magnetventile/Entlüftungen kann ziemlich teuer sein, wenn sie hinter der Aufhängung versteckt sind, wie es bei vielen Fahrzeugen der Fall ist. Wenn einige Leute es jedoch vorziehen, zu würfeln, machen Sie einfach weiter.
Danke für die ausführliche Antwort Aaron! Etwas, das wir alle im Hinterkopf behalten sollten.
Mein Mann hat gerade unseren Grand Caravan von 2006 aufgetankt und wir sind während der Fahrt gestorben! Nach Recherchen ist es sehr gefährlich, dies zu tun … insbesondere, wenn ein Auto auf einer Hauptstraße stirbt! Das werden wir also nicht noch einmal machen!
Endlich jemand, der sich damit auskennt
Was für eine Menge Mist. Ich fülle so lange, bis es nicht mehr ausreicht, und ich hatte noch nie ein Problem. Wer kommt auf diesen Mist?
#3 ist so falsch. 4 und 5 sind auch ziemlich schlecht.
Wenn sich die Düse zum ersten Mal abschaltet, fülle ich normalerweise bis zur nächsten Gallone auf. Dadurch lässt sich der Kraftstoffverbrauch leicht berechnen, und im Benzintank ist immer noch „Platz“. Ich habe das 25 Jahre lang getan und musste nie meinen Evap-/Kohlebehälter ersetzen.
Wirklich? Es füllt den Schlauch für den nächsten Kunden? Das ist also Geldverschwendung? Sie sind auch der nächste Kunde, der Schlauch ist voll, wenn Sie ihn erreichen … es ist also keine Geldverschwendung. Sie bekommen immer noch das, wofür Sie bezahlen. Ich kann nicht glauben, dass ich dumm genug war, das zu lesen, und ein bisschen dumm genug, um zu kommentieren. Nicht so dumm wie derjenige, der seit 3 Stunden „nachfüllt“ und sein Auto immer noch wie neu ist.
Aber wenn Sie das „Schlauchgas“ des letzten Kunden bekommen und den Schlauch dann nicht auffüllen, ist es so, als hätten Sie doppelt gewonnen! ????
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